По статистике американских ученых женщины-водители чаще оказываются в неприятных дорожно-транспортных происшествиях не только потому, что смотрят в зеркало и красят губы, часто разговаривают по телефону во время вождения. Главной причиной называют неправильно подобранную обувь для автомобиля. Поэтому крайне важно знать, какая обувь не безопасна при вождении авто.
Недопустимая обувь для авто
Водителям недопустимо обувать шлепанцы, вьетнамки, любые тапочки без задников, которые предназначены для пляжа или прогулок. Такая обувь считается наиболее опасной.
При жиме на педаль газа или тормоза обувь может легко слететь, а хуже всего – застрять между педалью и полом. Такая обувь может спокойно перемещаться по ноге, что затрудняет реакцию и понижает чувствительность при необходимости торможения, когда нужно надавить всей стопой на педаль.
В отдельных европейских странах облегчённая обувь (шлепки, вьетнамки) запрещены к ношению водителям автомобилей. Во Франции за наличие вьетнамок у водителя за рулем придётся заплатить штраф 90 Euro, в Испании – 200.
По данным ученых свободная обувь на ноге водителя повышает время торможения примерно 0,13 сек, а тормозной путь при скорости 100 км/ч увеличивает на 3,5 м. При этом водители в шлепанцах намного медленнее переставляют ноги с педали газа на тормоз.
Согласно статистике 13% водителей в странах СНГ предпочитают обувать шлепанцы, считая себя достаточно опытными водителями, чтобы не обращать на обувь никакого внимания. Радует, что 52% водителей выбирают кеды и кроссовки, как самую удобную обувь для вождения.
Каблуки
Туфли, босоножки, сапоги на каблуках по праву считаются одной из самых опасных категорий обуви для вождения. Каблук не позволяет правильно рассчитать нагрузку и вовремя нажать на педаль.
Наиболее опасны – шпильки. Если обувь имеет устойчивый широкий каблук, это не затрудняет нажатие педали. Но в любом случае, каблук выше 3 см создает препятствие для того, чтобы ступня плотно прижимала педаль.
Это связано с тем, что для вождения автомобиля важно, когда верхняя часть ступни плотно соприкасается с педалью, а пятка надежно упирается в пол. С каблуком сделать это практически невозможно.
Кроме того, вождение автомобиля в такой обуви приводит к быстрому износу каблуков, обувь теряет привлекательный вид. Данная проблема наверняка известна женщинам, которые не первый год водят автомобиль.
Танкетка и массивная подошва
Высокая подошва и танкетка не менее опасны, чем шпилька при вождении автомобиля. Громоздкая подошва понижает чувствительность ноги – женщина не способна точно контролировать нажатие педали. Нужно помнить, чем выше платформа, тем вероятнее шанс попасть в ДТП.
Специалисты рекомендуют покупать обувь с толщиной платформы не более 10 мм.
Самая удачная обувь для вождения
Наиболее подходящей обувью для вождения автомобиля считается та, что позволяет чувствовать все педали, контролировать ситуацию и вовремя реагировать при необходимости торможения.
Для мужчин в данном случае подходят туфли, кроссовки, сандалии с прочной фиксацией, ботинки. Женщинам стоит выбирать для автомобиля балетки, кеды, кроссовки, ботинки или сапожки без каблука. В женской обуви может быть небольшой устойчивый каблук. Главное, чтобы подошва не была утолщенной, а пятка открытой или свободной.
